YAMAHA

inpres

DRIVESTAR FW

圧倒的な飛び・直進性・高弾道

新素材【X37】を採用

高い反発性能と、寛容性。

高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。

「X37」×「カーボンクラウン」が
可能にした高弾道と安定性

高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。

「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19ｍmを達成。低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。

「イイ顔」

慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。

SHAFT & GRIP

SPEEDER NX for Yamaha M423f

S：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し

SR・R：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し

SPECIFICATIONS

番手
#3
#5
#7
ロフト角（°）
15
17
19
ライ角（°）
58
58.5
59
構造
X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
シャフト
SPEEDER NX for Yamaha M423ｆ
シャフト硬さ
S / SR / R
S / SR / R
S / SR / R
シャフト重量(ｇ)
59 / 52.5 / 47
59 / 52.5 / 47
59 / 52.5 / 47
シャフト調子
中
中
中
クラブ重量(ｇ)
305 / 293 / 287
311 / 299 / 293
315 / 303 / 297
クラブ長さ(インチ)
43.5
42.75
42.25
クラブバランス
D2
D2
D2
グリップ

S：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し

SR・R：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し

価格
￥53,900（税込）

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎SLEルール(反発規制)適合 ◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA ＊「Speeder」は、藤倉コンポジット（株）の登録商標です。

番手間の飛距離イメージ