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Meta
RMX
DD FAIRWAYWOOD
打ちやすく進化したぶっ飛びFW
極薄のフェースと大量のインナーウェイトで高弾道・高初速に
2025年10月24日(金)発売
反発性能UP
2mmを切った極薄偏肉フェースで飛ばす
高強度のC300マレージング鋼と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で10%向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。
抜群の安定性
重心設計による横MOI増でやさしさも備える
大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが30%アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。
スピンが安定
新スコアラインで晴雨での安定性を向上
新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。
SHAFT & GRIP
TENSEI FR f60
TENSEI GR f50
カスタムオーダーでは上記以外のシャフトも対応
(最短3営業日で発送)
ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360<Y22GT4960R>49g・M60相当・BLなし・ロゴなし
ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360<Y22GT4560R>45g・M60相当・BLなし・ロゴなし
SPEC※表は横にスクロールしてご覧いただけます
| 番手 | #3 | #5 | #7 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 15 | 18 | 21 | |||
| ライ角(°) | 56 | 56.5 | 57 | |||
| 構造 | SUS630精密鋳造ボディ、C300マレージング鋼フェース、カーボンクラウン | |||||
| シャフト | TENSEI FR f60 | TENSEI GR f50 | ||||
| 番手 | #3 | #5 | #7 | #3 | #5 | #7 |
| シャフト硬さ ( )はクイックオーダー |
S | S | (S) | S/SR/R | S/SR/R | (S)/SR/R |
| シャフト重量(g) | 61.5 | 54 / 52.5 / 51 | ||||
| シャフトトルク(°) | 4.6 | 4.7 / 4.8 / 4.8 | ||||
| シャフト調子 | 中 | |||||
| クラブ長さ(インチ) | 43 | 42.5 | 42 | 43 | 42.5 | 42 |
| バランス | D2 | |||||
| クラブ重量(g) | 329 | 332 | 335 | 316/315/314 | 320/319/318 | 323/322/321 |
| グリップ | ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 <Y22GT4960R> 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし |
ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 <Y22GT4560R> 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし |
||||
| 価格 | 59,400円(税抜 54,000円) | |||||
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA
*「TENSEI」は、三菱ケミカル(株)の登録商標です。
番手間の飛距離イメージ





