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INPRES

DRIVESTAR UT

X37×カーボンクラウン
高初速+高弾道UT

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INPRES DRIVESTAR

TECHNOLOGY 01

高強度素材X37×カーボンクラウン

高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」とカーボンクラウンの組み合わせにより低重心化(#U5=重心高さ 前モデル比-1.2mm)。これにより驚きの飛距離と高弾道を生みます。

高強度素材X37×カーボンクラウン ※画像はイメージです

TECHNOLOGY 02

ボールスピード向上

偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化(1.5mm)。
打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。

薄肉フェース ※画像はイメージです

TECHNOLOGY 03

超低重心

カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化。
前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。
圧倒的な飛距離を高弾道で実現するUTです。

SHAFT & GRIP

SPEEDER NX for Yamaha M-425U(中調子)(S/SR/R)

SPEEDER NX for Yamaha M-425U(中調子)(S/SR/R)
※SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発

ゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)

ゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)

SPECIFICATIONS※表は横にスクロールしてご覧いただけます

番手 #U4 #U5 #U6 #U7
ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5
ライ角(°) 58.5 59 59.5 60
構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
シャフト SPEEDER NX for Yamaha M-425U
シャフト SPEEDER NX for Yamaha M-425U SPEEDER NX for Yamaha M-425U
シャフト硬さ S/SR/R S*/SR/R
シャフト重量(g) 55.5/51.5/47.5
シャフトトルク(°) 4.7/5.4/5.9
シャフト調子
クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25
クラブバランス D2/D1/D1
クラブ重量(g) 330/325/320 335/330/325 340/335/330 345/340/335
グリップ ゴルフプライド Y25GH4059 (40g・M60相当・BL有・ロゴ表)
価格 ¥46,200(税込)/本

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差 がある場合があります。 ◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA ※「SPEEDER」 は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。 *#U7のSフレックスは特別注文品となります。(特別注文品はお取り寄せとなります。)

番手間の飛距離イメージ

番手間の飛距離イメージ

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