- BOOSTRINGでボール初速アップ。
- 5,180g・㎠の大慣性モーメント。
- RTS(Remix Tuning System)搭載。




そのたわみは不均一でロスが大きいため、全てのエネルギーが伝わり切らない。その結果ボール初速が下がってしまう。

そのため、発生した全てのエネルギーが残さずボールに伝わり、ボール初速を高めてくれる。
どれだけ強く叩いても、打球がねじれない。

最大級の飛距離を生み出す。



RTS(REMIX TUNING SYSTEM)搭載

新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能


SHAFT VARIATION /
GRIP & OPTION








SPEC
モデル名称 | RMX120 | |
---|---|---|
ロフト角(°) | 9.5(±1) | 10.5(±1) |
ライ角(°) | 59 /(59.75)/ 60.5 | |
フェース角(°) | 0 | |
ヘッド体積(cm³) | 455 | |
慣性モーメント(g・㎠) | 5,180 | |
構造 | 6-4チタン CNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ | |
ヘッド価格 | ¥47,300 (税込)/個 |
シャフト名称 | オリジナルカーボン TMX-420D |
SPEEDER 569 EVOLUTION Ⅶ |
SPEEDER 569 EVOLUTION Ⅵ |
TOUR AD XC-5 | Diamana ZF 50 |
---|---|---|---|---|---|
シャフト硬さ | S / SR / R | S | |||
シャフト重量(g) | 54 / 48 / 46 | 55.5 | 56 | 56 | 57.5 |
シャフトトルク(°) | 6.4 / 7.0 / 7.1 | 4.8 | 4.9 | 4.2 | 4.6 |
シャフト調子 | 先中 | 先中 | 中 | 中元 | |
クラブ長さ(インチ) | 45.5 | ||||
バランス※ | D2 | ||||
クラブ重量(g)※ | 299 / 293 / 291 | 303 | 304 | 304 | 305 |
グリップ | オリジナルラバーJ100 ロゴなし45g<Y18GJ45R> (M60相当・BLなし) |
オリジナルラバーJ100 ロゴなし 50g <Y18GJ50R>(M60相当・BLなし) |
|||
シャフト価格 | ¥35,200 (税込)/本 | ¥46,200 (税込)/本 |