DRIVESTAR for LADIES Driver

インパクトエネルギーを最大限、
初速へ変換。

独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。
フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。

感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。

ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ（＝フェース中心やや上部）」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。

ミスにさらに強く
レディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。

重心点を中心に、ウェイトをバックとヒールの2点に最適に配置。これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。

レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。