inpres

DRIVESTAR for LADIES Driver

まっすぐ飛ばす、いつでもやさしく。

BOOSTBOX※特許出願中

インパクトエネルギーを最大限、
初速へ変換。

独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。
フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。

打点の科学

感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。

ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。

COUNTERWEIGHT SYSTEM

ミスにさらに強く
レディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。

重心点を中心に、合計約25gのウェイトを、バックとヒール2点に最適に配置。これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。

「イイ顔」

レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。

SHAFT & GRIP

レディースモデル専用設計シャフト:VANQUISH for inpres LM423d

ラムキンクロスライン< Y23GC2959 >|29g|L59相当|BLあり|ロゴ無し

SPECIFICATIONS

ロフト角(°)
12
13
ライ角(°)
61
構造
6-4チタン精密鋳造ボディ、
6-4チタン偏肉フェース
シャフト
VANQUISH for inpres LM423d
シャフト硬さ
R / A
L
シャフト重量(g)
49.5 / 46.5
44.5
シャフト調子
クラブ重量(g)
265 / 263
259
クラブ長さ(インチ)
44.75
43.75
クラブバランス
C5
C0
グリップ
ラムキンクロスライン< Y23GC2959 > 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し
価格
¥88,000(税込)

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 ◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA

番手間の飛距離イメージ

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