RMX

VD / M IRON

飛距離、安定性、形状を高いバランスで備える
ツアー系ディスタンスアイアン

発売日 : 10月6日

¥132,000 〜 6本セット（#5～PW） Yamaha Golf Online Store

TECHNOLOGY

インパクトエリアのパフォーマンス拡大

フェース裏面の溝が高初速を生み出す

飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。

精度の高いショットメイクが可能

ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。

アスリートが好む手応えのある打感

バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。

深重心化により寛容性向上

2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。

PLAYER

藤田寛之Hiroyuki Fujita
永井花奈Kana Nagai

SHAFT & GRIP

N.S.PRO MODUS³ TOUR 105 (S)

N.S.PRO 950GH neo (S)

ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）
49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し

ヤマハのカスタムオーダーでは対応ヘッドと対応シャフトの組み合わせご注文の方に限り、最短5日後にクラブ発送のクイックオーダーサービスのご利用が可能です。

詳しくはこちら

SPECIFICATIONS

モデル名称: RMX VD/M IRON

番手: ＜ #4 ＞

#5

#6

#7

#8

#9

PW

ロフト角（°）: 22.0

24.0

27.0

31.0

35.0

39.0

44.0

ライ角（°）: 60.25

60.50

60.75

61.00

61.50

62.00

62.50

素材/製法: 軟鉄鍛造本体＋ばね鋼フェース溶接＋樹脂バッジ

シャフト: N.S.PRO MODUS³ TOUR 105(S)

シャフト重量(ｇ): 106.5

シャフト調子: 元

クラブ長さ（インチ）: 38.50

38.00

37.50

37.00

36.50

36.00

35.50

バランス: D2

クラブ重量(ｇ): 401

407

413

420

427

434

442

グリップ: Y22GT4960R
(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

価格: 6本セット（#5～PW）
¥132,000（税込）　
オプション：#4
¥22,000（税込/本）

発売日: 10月6日

シャフト: N.S.PRO 950GH neo(S)

番手: ＜ #4 ＞

#5

#6

#7

#8

#9

PW

シャフト重量(ｇ): 98

シャフト調子: 中

クラブ長さ（インチ）: 38.50

38.00

37.50

37.00

36.50

36.00

35.50

バランス: D1

クラブ重量(ｇ): 398

403

410

417

423

431

438

グリップ: Y22GT4960R
(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

価格: 6本セット（#5～PW）
¥132,000（税込）　
オプション：#4
¥22,000（税込/本）

発売日: 10月6日

#4アイアンは特別注文品となります。（特別注文品はお取り寄せとなります。）※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ◎ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。 ◎ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 ◎クラブ：Made in JAPAN ＊「N.S.PRO」「N.S.PRO MODUS³」は日本発条（株）の登録商標です。