inpres UD＋2 FW｜YamahaGolf ヤマハゴルフ

“ぶっ飛び” を生む！革新構造 SPEEDBOX （スピードボックス）

深さ1.5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。
エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ！

打っても打っても “超まっすぐ”！新スーパー重心設計

「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない！

同重量帯クラブで 最大級の「慣性モーメント」と 「重心角」を実現

ヤマハ独自の快音設計

楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

	#3	#5	#7	＜#9＞
ロフト角（°）	14.5	17	19	21.5
ライ角（°）	58	58.5	59	59.5
フェース角（°）	0
ヘッド体積（cm³）	189	164	150	138
構造	6-4チタン精密鋳造ボディ 6-4チタン圧延偏肉フェース高比重合金ソール	マレージング455フェース、 SUS630精密鋳造ボディ
シャフト	Air Speeder for Yamaha M421f
シャフト硬さ	S/SR/R
シャフト重量（g）	55/50/45
シャフトトルク（°）	4.7/5.2/5.9
シャフト調子	中
クラブ長さ（インチ）	43.5	42.75	42.25	41.75
バランス^※	D2/D1/D1
クラブ重量（g）^※	297/291/286	302/297/292	306/301/296	310/305/300
グリップ	Y21GT3560F(35g・M60相当・BLあり・ロゴおもて）
価格	¥57,200（税込）/本	¥50,600（税込）/本

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎＜#9＞（S/SR）は特別注文品になります。（特別注文品はお取り寄せとなります。）◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。Air Speeder for Yamaha M421f…S:39～44m/s、SR:37～42m/s、R:34～39m/s◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA ◎2020年10月16日発売予定＊「Speeder」は、藤倉ゴム工業（株）の登録商標です。

ヤマハ専用設計シャフト
「Air Speeder for Yamaha」

フジクラ社「Air Speeder」をヤマハ専⽤に設計。弾き感を活かした初速アップに加え、安定性向上のために中調⼦を採⽤。「ぶっ⾶び×超まっすぐ」を実現。

Air Speeder for Yamaha M421f（S/SR/R）

オリジナルラバーY21GT3560F　
35g・M60相当・BLあり・ロゴおもて

“ぶっ飛び” を生む！革新構造 SPEEDBOX （スピードボックス）

打っても打っても “超まっすぐ”！新スーパー重心設計

初速を高める

低重心設計

同重量帯クラブで 最大級の「慣性モーメント」と 「重心角」を実現

ヤマハ独自の快音設計

楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

	#3	#5	#7	＜#9＞
ロフト角（°）	14.5	17	19	21.5
ライ角（°）	58	58.5	59	59.5
フェース角（°）	0
ヘッド体積（cm³）	189	164	150	138
構造	6-4チタン精密鋳造ボディ 6-4チタン圧延偏肉フェース高比重合金ソール	マレージング455フェース、 SUS630精密鋳造ボディ
シャフト	Air Speeder for Yamaha M421f
シャフト硬さ	S/SR/R
シャフト重量（g）	55/50/45
シャフトトルク（°）	4.7/5.2/5.9
シャフト調子	中
クラブ長さ（インチ）	43.5	42.75	42.25	41.75
バランス^※	D2/D1/D1
クラブ重量（g）^※	297/291/286	302/297/292	306/301/296	310/305/300
グリップ	Y21GT3560F(35g・M60相当・BLあり・ロゴおもて）
価格	¥57,200（税込）/本	¥50,600（税込）/本