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- RMX MARAGING IRON
製品概要
RMX MARAGING IRON
インプレス リミックス マレージング アイアン
DシリーズのDNAを継承した、マレージングフェースと
ポケットキャビティ構造による強弾道の新・飛び系アイアン。
- ●マレージングフェースを採用し強弾道で大きな飛距離を実現。
トゥ・ヒールにタングステンを配置し(#4I~#7I)、高慣性モーメントで方向安定性アップ。 - ●ポケットキャビティ構造による低重心化で、重心が打点に近づき初速がアップ。
- ●ボディを強化しトップブレードを軽量化。余剰重量をソール部に配し、さらなる低重心化を達成。
- ●#7I~PWのセット構成により、RMX FORGEDやRMX UTとリミックスできる。
- ●スチールとカーボンの専用オリジナルシャフトを開発。
トゥ・ヒールにタングステンウェイトを配置。
高慣性モーメントで方向安定性アップ。
オリジナルスチール N.S.PRO RMX95(S)/85(R)
オリジナルカーボン TMX‑614i(<S>/R)
※<S>は特別注文品です。
オリジナルラバー J200 ロゴ入り 45g BLあり
スペック
番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角(°) | 22 | 24 | 27 | 30 | 34 | 39 | 45 | |
ライ角(°) | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62 | 62.25 | 62.5 | 62.75 | |
構造 | マレージングES230フェース、ソフトステンレスST22鋳造ボディ | |||||||
オリジナルスチール N.S.PRO RMX95(S)/85(R) |
シャフト重量(g) | 98/88 | ||||||
シャフト調子 | 中 | |||||||
クラブ長さ(インチ) | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | |
バランス | D1/D0 | D2/D1 | ||||||
クラブ重量(g) | 391/380 | 397/386 | 403/392 | 409/398 | 416/405 | 423/412 | 433/422 | |
グリップ | オリジナルラバー J200 ロゴ入り 45g<グリップY14GJ45>(M60相当・バックラインあり) | |||||||
価格 | 4本セット(#7~PW) ¥72,000+税 オプション:#4、#5、#6 ¥18,000+税/本 |
オリジナルカーボン TMX-614i(<S>/R) <S>特別注文品 |
シャフト重量(g) | 63/60 | 64/61 | 65/62 | 66/63 | 67/64 | 68/65 | 69/66 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
シャフトトルク(°) | 3.4/3.5 | 3.4/3.5 | 3.3/3.4 | 3.2/3.3 | 3.1/3.2 | 3.0/3.1 | 2.9/3.0 | |
シャフト調子 | 先中 | |||||||
クラブ長さ(インチ) | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | |
バランス | D0/C9 | D1/D0 | ||||||
クラブ重量(g) | 357/353 | 364/360 | 371/367 | 378/374 | 385/381 | 392/388 | 403/399 | |
グリップ | オリジナルラバー J200 ロゴ入り 45g <グリップ Y14GJ45> ( M60相当・バックラインあり) | |||||||
価格 | 4本セット(#7~PW) ¥84,000+税 オプション:#4、#5、#6 ¥21,000+税/本 |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎オリジナルカーボンTMX-614i<S>は特別注文品です(特別注文品はお取り寄せとなります)。
◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。オリジナルスチールN.S.PRO…RMX95(S):43~48m/s、RMX85(R):37~43m/s、オリジナルカーボンTMX-614i…S:40~46m/s、R:35~41m/s ◎全番手ニッケルクロムメッキです。 ◎クラブ:Made in JAPAN ◎2013年11月23日発売
究極のセッティング
ゴルファーのアイアンに対するニーズを高次元で実現するため、アイアンにもリミックスのコンセプトを導入。RMX MARAGINGとRMX FORGEDは、7番からPWをコアセットとし、それ以外の番手を組み合わせることで多様なクラブセッティングが可能になり、飛距離、操作性、打感、全てのパフォーマンスを最大化します。