HOME 製品情報 inpres RMX カスタムオーダー 試打・フィッティング カタログ 契約プロ

メニュー 閉じる

inpres UD+2 FWテクノロジーについて | スペックについて

インプレス UD+2 フェアウェイウッド

ヘッドターンエネルギー構造

いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ。

チップウェイトテクノロジー

TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフトは、おもりの効果
でたわみを抑え、インパクト時のエネルギーロスを抑える。

ヤマハ独自の快音設計

楽器音響開発に携わるヤマハの
研究開発部門との共同研究によ
り爽快な打球音を実現。

ルール限界に迫る反発性能

すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用

フェース 一体型チタンボディ

マレージング偏肉カップフェース

*ヤマハゴルフ調べ

スーパー重心設計

超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現

高比重合金ソール

ソールインナーウェイト

高初速ロフト設計

ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす

高初発ロフト設計

SHAFT/GRIP/HEADCOVER

SHAFT
オリジナルカーボンTMX-419F(S/SR/R)

オリジナルカーボンTMX-419F(S/SR/R)



GRIP
オリジナルラバー J100 ロゴうら BLあり(42g)

オリジナルラバー J100 ロゴうら BLあり(42g

オリジナル ヘッドカバー

オリジナルヘッドカバー

SPEC

番手 #3 #5 #7 #9
ロフト角(°) 14.5 17 19 21.5
ライ角(°) 58 58.5 59 59.5
フェース角(°) 0
ヘッド体積(cm³) 188 174 162 151
構造 6-4チタン
精密鋳造ボディ
高比重合金ソール
マレージング455偏肉カップフェース
SUS630鋳造ボディ
シャフト オリジナルカーボン TMX-419F
シャフト硬さ S/SR/R
シャフト重量(g 55/50/48
シャフトトルク(°) 5.4/5.7/6.1
シャフト調子 先中
クラブ長さ(インチ) 43.5 42.75 42.25 41.75
バランス D1/D0/D0
クラブ重量(g 302/296/294 307/301/299 311/305/303 315/309/307
グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら 42g <Y19GJ42>(M60相当・BLあり)
価格 ¥52,000+税/本 ¥46,000+税/本

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎#9(S/SR)は特別注文品になります。(特別注文品はお取り寄せとなります。)◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。オリジナルカーボンTMX-419F・・・S:39~44m/s、SR:37~42m/s、R:34~39m/s◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA

SETTING IMAGE

inpres UD+2 contents


inpres special

inpres owners club

inpres owners club 入会キャンペーン
製品一覧はこちらから