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RMX 216

リミックス 216 ドライバー

大きな飛距離で確実にフェアウェイをキープしたいゴルファーのためにつかまえて飛ばす 216

  • ●とにかく飛んで曲がらない。高弾道を安心して打てる高機能ドライバー。
  • ●ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップ※を達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。
  • ●ヘッド体積はややシャローバックの460㎤。方向安定性と安心感を重視。
  • ●超短重心プラス深重心設計で、オートマチックにフェースが閉じるスライス防止機能を装備。
  • ●RTS(Remix Tuning System)搭載。
  • ●初速アップを感じる打感と、爽快な金属音。

※ヤマハゴルフ調べ

新開発スーパーデュアル弾力ボディ +6.4yd新開発スーパーデュアル弾力ボディ +6.4yd

たわみで飛ばす

6本の溝によるたわみで、インパクトエネルギーを充てん。一気に開放。

フェース周辺の肉厚最適化で、反発性能をアップ。

オフセンターヒットに強い

ミスヒットの飛距離ロスを最小化するシンメトリック構造。

スーパーコンピューターがつくった広域反発エリア、アルティメット フェース(特許出願済)。

※写真、図はイメージです。

SHAFT/GRIP

新しいリミックスは、スーパーデュアル弾力ボディ構造の2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。重量、フレックスなどきめ細かい組み合わせに対応いたします。また、カスタムオーダーでより豊富なシャフトバリエーションの中から選択することができます。

カスタムオーダーにて、上記以外のシャフトも豊富なバリエーションの中から選択することが可能です。

新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能

2015年 RMXから、新スリーブを採用。これにより、ライ角だけでなくロフト角を±1度まで調整できるようになりました。

新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能

OPTION

新RTSウェイト

スペック

モデル RMX216
ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1)
ライ角(°) 59 /(59.75※)/ 60.5
フェース角(°) 0
ヘッド体積(cm³) 460
重心距離(mm) 32
構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ
ヘッド価格 ¥43,000+ 税/個

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ライ角が(  )内の数値になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限ります。◎SLEルール(反発規制)適合◎ヘッド、オリジナルヘッドカバー:Made in CHINA ◎ヘッド重量:198g(ウェイト13g装着時)

シャフト FUBUKI Ai 50 TOUR AD TP-6 NEW Speeder 661 EVOLUTION III NEW Diamana BF 60 NEW
シャフト硬さ S/SR/R S
シャフト重量(g) 59/57/56 65 67 66
シャフトトルク(°) 5.2/5.3/5.4 3.2 3.8 3.9
シャフト調子 先中 先中 中元
クラブ長さ(インチ) 45.5 45.25
バランス※ D2
クラブ重量(g)※ 302/300/299 314
グリップ オリジナルラバー J200
ロゴなし 45g
〈Y15GJ45R〉(M60相当・BLなし)
オリジナルラバー J200ロゴなし 50g
〈Y15GJ50R〉(M60相当・BLなし)
シャフト価格 ¥32,000+税/本 ¥42,000+税/本

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※バランスとクラブ重量はウェイト13g装着の場合です。◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。FUBUKI Ai 50…(S):41~46m/s、(SR):38~43m/s、(R):35~40m/s ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。◎シャフトはすべてRTSスリーブ装着済み。◎RTSスリーブのみの販売は行っておりません。

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